LLAÜT COPINO 44

Model clàssic però atemporal, amb una gran banyera, on amb la taula corresponent poden menjar fins a 8 persones sense problemes. Gràcies a la seva espaiosa cabina i la seva doble motorització dièsel, és un vaixell acceptable per fer petites travesses.

35000 30000
  • Motor
    • SOLÉ MERCEDES DIÉSEL
  • Potència
    • 2 x 48 CV
  • Transmissió
    • EIXOS
  • Combustible
    • DIÈSEL
  • Eslora Total
    • 8,60 m.
  • Màniga
    • 2,86 m.
  • Calat
    • 0,60 m.
  • Any
    • 1989
  • Bandera
    • Espanyola
  • Passatgers aut.
    • 4
  • Cabines
    • 2
  • Llits/Lliteres
    • 2 (+1)
  • Banys
    • 1 Segons la normativa
  • Cap. Carburant
    • 200 L.
  • Cap. Aigua dolça
    • 100 L.
  • Ubicació
    • Costa de Barcelona
  • EXEMPCIÓ DE RESPONSABILITAT:
    • ATENCIÓ: Llegiu l'exempció de responsabilitat que trobareu al final del text d'aquest anunci.

EQUIPAMENT :

- Nevera WAECO de 12V.

- Molinet elèctric Loftrans.

- Seients de banyera.

- GPS Plotter.

- Sonda DRAGONFLY 5.

- Emissora VHF Icom IC-M41T.

- Far pirata.

- Neteja parabrises.

- Tendal de banyera.

- Lona de tancament de comandament.

- Escala de bany.

- Matalassos solàrium proa.

- Porta canyes d'inox.

– Direcció hidràulica.

- Carregador de bateries amb presa a port 220V.

- Preses 220V a bord.

- Preses per a rodets elèctrics a la banyera.

- Equip de seguretat complet zona 5.

- ITB vigent fins al 2028.

- Coberta folrada amb teca.

- Banyera folrada a teca.

- Dutxa a la banyera.

- Equip de música FUSION amb altaveus retro il·luminats...

 

EXEMPCIÓ DE RESPONSABILITAT :

En aquesta transacció, BLANES NAUTIC SL actua només com a intermediari, per tant, no assumeix absolutament cap responsabilitat ni garantia post venda.

La venda no està relacionada amb el negoci, el comerç o l'ofici del propietari d'aquesta embarcació, tot i que actua com a venedor en una operació de compravenda d'una embarcació usada entre particulars.

La informació publicada és només orientativa i no constitutiva de cap terme contractual. L'empresa ha pres la màxima cura en la preparació i us ofereix els detalls d'aquest vaixell de bona fe; però no pot garantir ni l'exactitud de les dades publicades aquí ni el correcte estat del vaixell. Recomanem doncs als compradors, contractar els serveis d'un pèrit o enginyer naval per examinar les diferents parts del vaixell i fer una prova de navegació abans de comprar-lo.

El vaixell està subjecte a canvis de preu sense previ avís i a quedar reservat per a qui efectuï abans una paga i senyal. Si us plau, confirmeu aquests termes abans de programar un viatge per veure'l.