PRINCESS 330 FLY

BUENA OPORTUNIDAD!!! Barco con Flybridge del prestigioso astillero británico PRINCESS YACHTS, muy bien cuidado y equipado. Lleva 2 motores Man Diésel de 270 CV cada uno, con ejes, instalados nuevos en 2004 y con tan sólo 510 horas de funcionamiento!!!

46000
  • Motor
    • MAN D0826LE40
  • Potencia
    • 2 x 270 CV
  • Transmisión
    • EJES
  • Combustible
    • DIÉSEL
  • Horas (Aprox.)
    • 510 h.
  • Eslora Total
    • 10,20 m.
  • Eslora Homolog.
    • 9,77 m.
  • Manga
    • 3,55 m.
  • Calado
    • 0,70 m.
  • Año
    • 1990
  • Bandera
    • Española
  • Pasajeros aut.
    • 7
  • Cabinas
    • 2
  • Camas/Literas
    • 1 Cama doble + 2 literas individuales + 1 sofá/cama en el Salón
  • Baños
    • Aseo privado con lavabo y WC
  • Cap. Carburante
    • 2 x 400 L.
  • Cap. Agua dulce
    • 160 L.
  • Ubicación
    • Costa Brava
  • EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD:
    • ATENCIÓN: Lea la exención de responsabilidad que encontrará al final del texto de este anuncio.

ALOJAMIENTO:

Esta Princess 330 ofrece cinco literas en dos camarotes y el salón. El camarote de proa tiene una litera doble desplazada a babor con una escotilla de cubierta que se abre encima y dos armarios colgantes con espacio de almacenamiento debajo de la litera. A popa del camarote de proa y a estribor se encuentra el compartimento de baño con inodoro marino, lavabo con agua caliente y fría a presión y ducha.

 A popa del baño hay un camarote doble con una litera doble transversal. Este camarote también es luminoso y espacioso, tiene un armario colgante y un buen espacio de almacenamiento debajo de la litera.

Hay una cocina en forma de "U" a babor, con una encimera eléctrica, horno, 2 fregaderos de inox con agua caliente y fría, un frigorífico de carga frontal y una gran cantidad de espacio de almacenamiento.

Los escalones conducen al salón, con el puesto de timón a estribor y un asiento de timonel doble con buena visibilidad panorámica. Hay un gran sofá en el costado de babor del salón con forma de U que se pueden usar como litera individual, una mesa y estiba enfrente, a estribor. La tapicería blanca del salón está en buenas condiciones, al igual que los suelos de Eva. Este barco tiene una sensación realmente acogedora a la que se suma la calefacción de cabina diésel Webasto. 

La gran puerta corredera conduce a la bañera popa, con un amplio asiento que proporciona un gran espacio de entretenimiento. Tiene un cerramiento completo de cabina de popa con puertas correderas. Los escalones conducen desde la cabina hasta el flybridge, que tiene asientos para cuatro personas. 

SISTEMAS MECÁNICOS:

Ubicados debajo del piso del salón, hay dos motores diésel marinos MAN de seis cilindros y 270 HP cada uno que se le instalaron nuevos en el año 2004 y tienen tan solo 510 horas de servicio. Los motores están refrigerados por agua de mar a través de intercambiadores de calor. Transmisión por ejes a hélices fijas de 3 palas. Dos controles de palanca tipo Morse. Dirección hidráulica. Instrumentación completa de ambos motores. Los motores recibieron el último servicio en julio del 2023. Tiene 2 tanques de combustible de acero con una capacidad total de 800 litros. Este yate a motor alcanza una velocidad de crucero de aproximadamente 22 nudos y una velocidad máxima de aproximadamente 32 nudos.

SISTEMA ELÉCTRICO:

Esta Princess 330 tiene 4 baterías de 12 V (2 de motor y 2 de uso doméstico), todas cargadas desde el alternador del motor y a través de un cargador de baterías. Hay una toma de tierra con cargador de baterías e inversor.

EQUIPO DE CUBIERTA:

  • Molinete de ancla eléctrico.
  • Ancla principal con cadena y cabo.
  • Puertas de cierre de la cabina.
  • Cubierta del flybridge.
  • Plataforma de baño.
  • Escalera de embarque.
  • Pasarela.
  • Defensas x 6.
  • Equipo de navegación.
  • Brújula.
  • Profundímetro.
  • Velocidad/Corredera.
  • Emisora VHF.
  • GPS/Plotter/Sonda GARMIN de 12”.
  • Radar/AIS integrados.
  • Cartas electrónicas.
  • Luces de navegación a nivel de cubierta.
  • Luces de navegación de tope.
  • Reloj Barómetro.
  • Equipo de seguridad.
  • Extintor de incendios x 2.
  • Extintor de la sala de máquinas.
  • Luz de cubierta.
  • Foco.
  • Bombas de achique eléctricas x 2.

 

EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD:

 

En esta transacción, BLANES NAUTIC SL actúa sólo como intermediario; por tanto, no asume absolutamente ninguna responsabilidad ni garantía post venta.

 

La venta no está relacionada con el negocio, comercio u oficio del propietario de esta embarcación, aunque actúa como vendedor en una operación de compraventa de una embarcación usada entre particulares.

 

La información aquí publicada sólo es orientativa y no constitutiva de ningún término contractual. La empresa ha tomado el máximo cuidado en la preparación y ofrece los detalles de este barco de buena fe; pero no puede garantizar ni la exactitud de los datos aquí publicados ni el correcto estado del buque. Recomendamos pues a los compradores contratar los servicios de un perito o ingeniero naval para examinar las diferentes partes del barco y realizar una prueba de navegación antes de comprarlo.

 

El barco está sujeto a cambios de precio sin previo aviso y a quedar reservado para quien efectúe antes una paga y señal. Por favor, confirme estos términos antes de programar un viaje para verlo.