Pour ceux qui apprécient un design impeccable et une fonctionnalité optimale, le Greenline 40 est un succès assuré. Il possède la puissance améliorée de deux moteurs VW TDI de 225 CH et un superbe équipement.
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- GREENLINE 40
GREENLINE 40
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Moteur
- VOLKSWAGEN V6 TDI 225
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Puissance
- 2 x 225 CV
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Transmission
- ESSIEUX
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Carburant
- DIESEL
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Heures (Ennviron)
- 850 h.
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Longueur Total
- 12,00 m.
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Largeur
- 4,26 m.
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Projet
- 0,80 m.
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Année
- 2012
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Drapeau
- Polonais
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Cabines
- 2
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Lits/Lits superposés
- Dinette transformable en 1 lit double
- 4 Lits
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Cap. Carburant
- 400 L.
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Cap. Eau douce
- 700 L.
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Localisation
- Costa Brava
ÉQUIPEMENT:
LOGEMENT INTÉRIEUR
Deux lits simples convertibles en un grand lit dans la cabine principale
Matelas à mémoire de forme dans la cabine principale
2 lits simples dans la spacieuse cabine d'invités forment un lit double
La table de salon convertible forme une couchette double en conjonction avec le canapé.
Climatisation aux deux postes, de jour comme de nuit.
Salle d'eau électrique JABSCO avec macération d'eau douce
Réservoir de rétention avec indicateur
Cabine de douche séparée dans la salle d'eau
Stores vénitiens en bois dans tout le bateau
Tapis amovibles dans la descente.
Stores jour/nuit et moustiquaires dans tout le bateau
Fenêtre arrière à ouverture unique permettant d'ouvrir la cuisine sur le cockpit
Machine à laver
Cuisine :
Réchaud électrique 2 feux GORENJE
Four à micro-ondes/convection ELECTROLUX
Lave-vaisselle
Grand réfrigérateur/congélateur vertical de 70 litres
Comptoir de cuisine extensible dans le cockpit arrière
ÉQUIPEMENT DE PONT
Guindeau rapide à distance
Plate-forme de bain électrique rétractable
Pont en teck sur le cockpit, les passavants et la plateforme de bain
Ponts latéraux protégés avec mains courantes hautes
Porte de barre latérale pour un accès facile aux ponts latéraux
Toit ouvrant coulissant électrique
Grand espace de rangement dans la cambuse et deux coffres de rangement à l'arrière
Finition en teck des plats-bords
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Énorme banc de batteries domestiques de 1400 ampères/heure au lithium polymère de 48 volts
(2) batteries de démarrage de 12 volts et (2) batteries de propulseur de 12 volts
Panneau solaire de 1400 watts sur le toit de l'autocar
Onduleur chargeur Victron 48/120 volts, 5000W, 100 ampères
Chargeur de batterie Victron 12/120 volts, 80 ampères
Contrôleur de batterie Victron BMV-6025Puisard de douche à eaux grises
Réservoir d'eaux noires
MOTEURS
Deux moteurs diesel Volkswagen TDI de 225 ch
Système de suppression des vibrations Aqua Drive
Propulseurs d'étrave et de poupe Side Power
ÉLECTRONIQUE
Navigation :
Traceur à écran tactile Garmin GPSMap 5012
Radar Garmin 4KW
Pilote automatique Garmin GHP-10 avec télécommande
VHF Garmin 100i avec DSC
Pilote automatique Garmin GHC10
Projecteur Marine sport line
Commande électronique des volets Bennett
Mât radar sur mesure pour accueillir l'électronique et la navigation
Commande d'essuie-glace Speich
Divertissement :
Système de levage de télévision intégré dans le salon principal
Télévision 32 Samsung dans le salon principal
TV LCD Sony 22 dans la cabine principale
Antenne TV Glomex
Chaîne stéréo Fusion MS AV700 avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit
COQUE ET PERFORMANCES
Coque à super déplacement efficace
Construction moderne et légère par infusion
Coque extrêmement efficace avec des vitesses allant jusqu'à 18 nœuds en mode diesel
DOCUMENTATION
TVA payée dans l'UE
Pologne s'enregistrer
Avis de non-responsabilité
La société propose les détails de ce navire en toute bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire.
l'exactitude de ces informations, ni garantir l'état du navire. L'acheteur doit charger ses agents ou ses experts d'enquêter sur les détails qu'il souhaite valider.
d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce bateau est proposé sous réserve d'une vente antérieure, d'un changement de prix ou d'un retrait sans préavis.
retrait sans préavis.